在弹簧的设计进南京精密波形模具弹簧程中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单，功能单纯，影响结构和性能的参变量少，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求最优设计方案，并取得了一定成效。随着计算技术的发展，利用计算机进行非线性规划的优化设计取得了成效。可靠性设计是为了保证所设计的产品的可靠性而采用的一系列分析与设计技术，它的功能是在预测和预防产品可能发生故障的基础上，使所设计的产品达到规定的可靠性目标值，是传统设计方法的一种补充和完善。弹簧设计在利用可靠精密波形模具弹簧性技术方面取得了一定的进展（见第10章12节），但要进一步完善，需要数据的开发和积累。

以汽车、摩托车、柴油机和精密波形模具弹簧汽油机为主的配套弹簧和弹簧。这类弹簧有气门弹簧、悬架弹簧、减震弹簧以及离合器弹簧等，用量较大，约占弹簧生产量的50%左右。同时技术水平要求也高，可以说这些弹簧的技术水平具有代表性，它们主要是向高疲劳寿命和高抗松弛方向发展，从而减轻质量。以铁道机车车辆、载重汽车和工程机械为主的大型弹簧和板弹簧，这些弹簧以热卷成型为主，是弹簧制造业的一个重要方面。随着高速南京精密波形模具弹簧铁道的发展，车辆减震系统的升级，作为车辆悬架的热成型弹簧技术有较大的提高，这类弹簧主要向高强度和高精度方向发展以稳定产品质量。以日用机械和电器为主的五金弹簧，如床垫、沙发、门铰链、玩具、打火机等，这类弹簧需求量较大，但技术含量不高，给小型的弹簧企业提高了发展机会，这类弹簧主要是向小型化方向发展。

例行保养。是清洁、紧固、调整、润滑作为波形模具弹簧厂家基本要点，每次作业之前、工作中、跟工作之后均需依照实际状况来例行的弹簧机保养。定期保养。按照不同机械设备的保养准则，在一定的工作时间以及规定的范围后，弹簧设计，需要来相应的定期保养，主要有以下内容：一级保养：放在润滑，牢固而且南京精密波形模具弹簧检查每个部件已经清洁三滤工作。一般是机械班组长指挥，机械操作人员完成。二级保养：需要查看发动机，离合器等运行情况而且来必要的调整，清除出现的故障。确保弹簧机械有良好的运行性能。三级保养：主要是检测，调整，排除故障出现点。对容易出现问题的地方进行检查，调整和故障排除解决等工作。

弹簧定制加工：弹簧经南京精密波形模具弹簧过全压变斜的原因制作弹簧的钢丝是1.5的弹簧外径是8.1,高度是12.3(全压后,没全压是13)，经过多次的调试发现这可能是弹簧发生了残余变形。发生的原因可能有四种情况：1弹簧材料的抗拉强度没有达到标准要求，就是平常说的钢丝软，可换一批号试一试。2弹簧的压并变形量超出弹簧的极限变形量，也就是弹簧设计时就不能压并，可计算一下试验变形3弹簧端面磨南京精密波形模具弹簧厂家削造成端圈退火。4弹簧回火的温度过高，可校验一下温度检测装置和显示装置。

请防止以下不善应用方法：超出较大缩南京波形模具弹簧小量的应用(30万回标准，接件密著长之应用) 工作压力造成从而导致折损，贴近密著长之应用，会使弹簧线部慢慢密著这般，由于弹黄定数上升导致载荷曲线图随着生高，近而造成高地应力使弹黄破裂，请不必应用超出30万回。无预应力张拉的应用 因为有空隙导致弹黄左右振动造成弹黄歪曲，若有预应力张拉时，弹黄比较平稳。弹黄横放应用 弹黄横放应用时，会导致导精密波形模具弹簧厂家销与弹黄损坏并破裂。无弹黄引导的应用 当在舞弹黄引导的状况下应用时，非常容易导致弹黄底端及本身之歪曲，其歪曲部之部分高工作压力是造成弹黄破裂的要因，请一定要应用公称直径导销或直径引导等设备。

1)明确是采用生拉南京波形模具弹簧钢丝还是铅淬火钢丝；2)提出钢丝直径、强度级别（组别）及标准号要求；3)如有特殊的强度、直径允许误差等要求应提出；4)特殊包装及标志要求；5)碳钢弹簧适合在长期温度121℃条件下工作，更工作温度应选用合金弹簧钢。特殊需求异形截面：方形、矩形、六角形等。退火处理：适合再进行精密波形模具弹簧厂家大变形塑性加工，如压扁、轧成三角形等。稳定化处理：钢丝放出后会弹直，残余应力消除较好。表面状态：标准状态为磷化后冷拉状态，其它特殊状态有镀锌、镀镍及无磷化等。